Ce si jolie cabriolet sera disponible en boite manuelle et
e-gear. Le moteur est le même que le coupé, le fameux V10 5.2 de
550 ch. la belle pèse quand même 1520 kg soit un plus de 150 kg de
plus que le coupé. Les performances parles d'eux même, 0-100 km/h
en 4"2 s pour une vitesse maxi de 319 km/h;
Cette version de XK qui date de 2006 célébre les 75 ans de la
marque britanniques. Cette auto est en série limité facturé 125
500€. Pour les modifications, ont a une suspension revue ainsi
que la puissance du moteur porté à 530 ch. Pour l'extérieur, un
diffuseur et des bas de caisse spécifiques à cette version.

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La Malibu est une voiture que les américains connaisent bien car
depuis 2007 elle y est commercialisé. Elle concurrence les berline
familliale dont les récents 508, Laguna, Passat ...
Pour que cette berline est de bonne perspective d'avenir elle
doit avoir de bon argument. L'interieur est celle d'une prenium
avec inserts d'aluminium, imitation bois presieux ...
Côté motorisation, elle est doté d'un 4 cylindres diesel de 164
ch qui devrait faire le plus gros des ventes sur le vieux
continents.
Pour s'adapter à nos routes, les suspensions sont règles plus
exigentes que aux USA. Pour les tarifs il devrait est dans la
moyenne.
La relève pointe le bout de son nez, cette septième génération
est dans la continué des autres générations. L'intérieur est dans
la ligné de la Panamera, le cuir est plus valorisant et des inserts
d'aluminium brossé sont intégré. Côté motorisation; le Flat 6
maison est toujours de rigueur. Le 3.6 réduit à 3.4 de cylindrée
affiche la bagatelle de 350 ch en version 911 la version S profite
de quelques aménagements mécaniques et passe à 400 ch. Les
consommations ont été encore réduits (8,2 I/100 km et 194 g CO2/km
pour la Carrera; la S 8,7 I/100 km et 205 g CO2/km). L'apptit de la
bête a été réduit grace à l'intégration du système Stop &
Start.